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张强: 汽车保养

作者:张强
链接:https://www.zhihu.com/question/22671192/answer/22405179
来源:知乎

保养空气滤清器

空气滤清器的作用,主要是净化进入发动机内的空气。如果滤芯太脏,会阻碍空气畅通,降低动力并造成燃油消耗增加。所以,应该定期把空气滤清器的滤芯拆下来,用压缩空气从里往外吹一吹。比如可以去修理自行车的铺子,用打气用的气泵吹。至于保养周期自然是按照汽车使用说明书,如果你的行车路线周围,大都是灰尘漫天,空气滤芯就需要经常进行保养。 每本汽车说明书里,都明确写着行驶多少公里更换空气滤芯。注意别忘了。

清除积炭

发动机工作一段时间后,汽缸里会有积炭产生,这玩意可以造成发动机功率下降,具体表现是加速比以前缓慢,怠速运转的时候,发动机转速不稳,油耗有所上升。所以,定期清除发动机内的积炭是很有必要的。 清除的周期,得看您的驾驶习惯和所用汽油,酌情而定。如果您喜欢开快车,喜欢高转速换挡,积碳的现象就会较少出现;如果您习惯开慢车,或者是低转速换挡,积碳就会比较严重。此外,如果您购买的是比较清洁的汽油,清除积碳的周期就可以拖得久一些。一般来说,驾驶习惯不好的车主,2万公里时就会出现积碳现象,4万公里就必须清洗了。驾驶习惯好的人,8-10万公里也没有多少积碳的出现。气缸内有无积碳,用一种类似医院胃镜的内窥镜能看到,拧下火花塞,把内窥镜伸进气缸,就能看见汽缸内部的状况了。这种内窥镜多数维修厂或4S店都有,做保养时请技师给看看,一般也不会收费。 用化学方式清除积碳的过程有点儿像在医院里打点滴,费用不便宜,根据车型而定,有的店家收400-800元,也有的要2000元。还有一种是拆开发动机,用物理的方式清除积碳。不建议这么做。

清洗节气门

节气门的清洗很简单,动手能力强的人,自己就能做。节气门位于发动机外部,它的上面如果油泥过多,会引起发动机加速无力。买一罐化油器清洗剂,拆下进气管,露出节气门,喷一些清洗剂后用涤纶抹布或无纺布进行擦洗。清洗完毕,装好后要进行节气门的初始化,初始化用电脑调节,需要准备一根电脑与汽车通讯的连接线以及相应的程序。

调整胎压

无论什么牌子的轮胎,经过一段时间,气压便会降低一些。轮胎气压下降了,对行驶、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有极大影响。所以,需要定期检查轮胎气压。发现气压不足,就随时补充。检查轮胎气压很简单,花25块钱买个气压表放车上,就可以随时随地检查轮胎气压了。 不过,气压表会有误差,建议买了气压表后,找个4S店校对一下。